Tribologische PrüfständeFE8 Wälzlagerprüfstand

 

Der FE8 Wälzlagerprüfstand nach DIN 51819‑1 ist mit einem fliegend gelagerten Prüfkopf ausgestattet und dient der mechanisch-dynamischen Prüfung von Wälzlagerschmierstoffen unter praxisähnlichen Bedingungen. Der Verschleiß der Wälzlagerelemente, das Reibungsverhalten während der Prüfung und das Auftreten von Ermüdungsschäden an den Wälzlagerelementen werden zur Beurteilung des Schmierstoffs herangezogen.

FE8 Wälzlagerprüfstand

Unser moderner und ergonomisch durchdachter Prüfstand erfüllt die europäische Maschinenrichtlinie 2006/42/EG auf hohem Niveau. Die gesamte Elektronik ist vollständig integriert, sodass eine problemlose Inbetriebnahme (Plug and Play) im Prüffeld möglich ist. Durch sein modernes Steuerungs- und Regelungskonzept kann er mit einem mobilen Endgerät, wie Tablet oder Laptop, direkt vor Ort oder von extern konfiguriert und überwacht werden. Ein Teil der Tätigkeiten lässt sich so aus dem Prüffeld in das Büro verlagern. Optional kann ein stationäres Bedienpanel direkt am Prüfstand installiert werden.

Für oszillierend betriebene Anwendungen, z. B. fettgeschmierte Wälzlager, steht eine Oszillationseinheit zur Verfügung. Ein rascher Wechsel zwischen rotierendem und oszillierendem Betrieb ist problemlos möglich.

 

Prüfprogramme

  • Verschleißversuche nach DIN 51819‑2 für Fette
  • Verschleißversuche nach DIN 51819‑3 für Öle
  • Pittingtest nach VW PV 1483 für Getriebeöle
  • Pittingtest nach ZF 0000 702 232 für Getriebeöle
  • White Etching Crack (WEC) - Tests nach FVA 707 für Öle
  • Frei definierbare kundenspezifische Prüfprogramme

 

Beispiel: Käfigverschleiß nach Versuchsende (DIN 51819-3)
Exemplarische Ergebnisse eines Verschleissversuchs nach DIN 51819‑3
Pittingschaden nach Versuchsende (ZF 0000 702 232)
Pittingschaden nach Versuchsende (ZF 0000 702 232)

 

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